• 行业动态
  • F1巴西站:拉塞尔获生涯首冠 梅赛德斯包揽冠亚

    来源:未知  日期:2022-11-24  点击:

      央视网消息:北京时间11月14日,2022赛季F1锦标赛在巴西的英特拉格斯赛道迎来第21站圣保罗大奖赛的争夺,拉塞尔拿下圣保罗大奖赛冠军,职业生涯首次摘得分站冠军,汉密尔顿获得亚军,梅赛德斯车队包揽冠亚军,塞恩斯获得季军,勒克莱尔、阿隆索、维斯塔潘、佩雷兹分列4-7位,周冠宇以第12名完赛。

      在圣保罗大奖赛的排位冲刺赛中,第3位起步的拉塞尔摘得冠军,塞恩斯和汉密尔顿分列2、3位,维斯塔潘、佩雷兹、勒克莱尔、诺里斯、马格努森分列4-8位,前8位的车手获得积分。由于塞恩斯更换赛车动力单元,将在正赛罚退5位发车,梅赛德斯双雄也将在正赛头排发车。中国车手周冠宇从第17位发车,以第13名完赛。

      圣保罗大奖赛的举办地英特拉格斯赛道,从1973年起首次办赛,正赛将完成71圈,赛道的圈速纪录是由博塔斯在2018年创造的1分10秒540。

      五盏红灯熄灭,比赛正式开始,发车阶段梅赛德斯顺利守住一二,但就在发车后,马格努森和里卡多在9号弯发生碰撞,两人双双退赛,赛会出动了安全车。

      趁着安全车,硬胎起步的阿尔本进站换了中性胎。直到第7圈,安全车引领结束,比赛正式恢复。

      比赛恢复后,赛道上再次发生事故,维斯塔潘在尝试超越汉密尔顿过程中发生碰撞,两人都损失了很多名次。另一边,勒克莱尔在与诺里斯的缠斗中冲出赛道撞上护墙,排名掉到了全场队尾。

      第10圈,汉密尔顿超越加斯利,回到场上第六的位置。此时场上排名前十位的车手分别是拉塞尔、佩雷兹、塞恩斯、诺里斯、维特尔、汉密尔顿、加斯利、米克-舒马赫、博塔斯和斯托尔。

      赛会公布了对维斯塔潘和汉密尔顿事故的调查结果,维斯塔潘由于引发了与汉密尔顿的碰撞,被罚时5秒。

      第16圈,汉密尔顿超越诺里斯,来到场上第4,距离领跑的拉塞尔有不到10秒的差距。

      16圈过后,进站窗口打开,车手们纷纷进站更换轮胎,周冠宇在第17圈进站,软胎更换为中性胎。

      第24圈,红牛车手佩雷兹进站,换胎仅用时2.0秒,但出站后的交通状况并不好,卡在了博塔斯身后。

      第25圈,拉塞尔也完成了一停,出站后依旧领先佩雷兹,暂时排在队友汉密尔顿的身后,排名官网ios第2位。

      第30圈,汉密尔顿进站,出站后汉密尔顿掉到了塞恩斯身后,但他比塞恩斯晚进站了13圈,有可能执行一停策略。出站之后,汉密尔顿马上刷新了场上的最快圈速,追近了与塞恩斯之间的距离。

      第37圈,塞恩斯完成第二次进站,换上全新的中性胎。第44圈,第3位的汉密尔顿超越身前的佩雷兹,梅奔车队由此占据前两位。

      法拉利车队告知正处于第4位的塞恩斯,在比赛的尾声阶段能够追上佩雷兹。第48圈,轮胎情况不佳的佩雷兹再次进站,更换上全新的中性胎,依旧落后塞恩斯11秒。

      佩雷兹进站后,梅赛德斯很快做出反应,召汉密尔顿进站,尽管汉密尔顿表示轮胎状态还很好。汉密尔顿出站后排在了塞恩斯身后,老汉对车队的决定表示不解。

      第52圈,诺里斯的赛车停在赛道上,赛会出动了虚拟安全车,法拉利车队的两位车手都选择在虚拟安全车情况下进站。

      不久,赛会出动了实体安全车,此时场上排名前6位的车手是拉塞尔、汉密尔顿、佩雷兹、塞恩斯、博塔斯、勒克莱尔、维特尔、奥康、阿隆索和维斯塔潘。

      第60圈,安全车结束,比赛再次恢复。塞恩斯开始向佩雷兹发起进攻,在守住塞恩斯两次进攻之后,塞恩斯在第63圈超越佩雷兹,升至第3位。

      随后,勒克莱尔、阿隆索、维斯塔潘也分别超越佩雷兹,排名来到4、5、6位,最终,71圈的比赛结束,拉塞尔拿下圣保罗大奖赛冠军,职业生涯首次摘得分站冠军,汉密尔顿获得亚军,梅赛德斯车队包揽冠亚军,塞恩斯获得季军,勒克莱尔、阿隆索、维斯塔潘、佩雷兹分列4-7位,周冠宇以第12名完赛。